汽车行业企业数字化水平评价及发展战略研究

摘要

汽车产业作为我国国民经济支柱产业，在扩大内需、增加税收、活跃市场、提高人民生活水平等方面作用显著。我国已连续12年位居全球汽车生产国和新车市场榜首，汽车消费在形成以国内大循环为主体的双循环新发展格局中至关重要。但是，汽车行业已从增量市场转为存量市场，面临“高端失守，低端混战”的困境。同时，行业竞争不断加剧，智能化程度不断提高，持续践行数字化转型成为企业保持竞争力的关键。汽车企业应如何进行数字化转型，以及其数字化水平应该如何科学衡量，是企业经营者的长期痛点，具有巨大的理论和实践价值。
本文以“汽车行业企业”为研究对象，围绕其数字化发展的“事实依据—指标体系—应用效果—影响因素—行动方案”的思路递进展开。首先，对汽车行业企业数字化转型的现状、重点领域及瓶颈问题进行分析；其次，构建一套科学、全面且具有行业特色的数字化水平评价指标体系；再次，运用指标体系科学评价汽车行业企业数字化水平并进行多案例研究；然后，探究汽车行业企业数字化水平的影响因素；最后，提出汽车行业企业数字化转型的行动方案和具体举措。
本文研究发现：（1）汽车行业数字化呈现出三大发展趋势，即竞争格局发生结构性改变、客户需求经历深刻变革、数智新发展引领汽车产业迈入新时代。（2）数字化基础与技术、数字化战略与组织、数字化研发与制造及数字化运营与服务是汽车企业数字化转型重点领域，且四个重点领域均面临瓶颈问题亟待突破。（3）从数字化基础与技术能力、数字化研发与制造能力、数字化运营与服务能力和数字化战略与组织能力四个维度出发，建立涵盖11个二级指标和36个三级指标的汽车企业数字化水平评价指标体系，并且通过权重比较，发现数字化研发与制造能力是影响其数字化水平的最重要因素。（4）我国汽车行业企业数字化水平评价平均得分为80.05分，整体表现相对较好，但技术和组织领域的数字化水平还有待提升。（5）上汽集团、特斯拉、华为汽车和小米汽车等典型企业为汽车企业数字化提供了经验借鉴。即要以用户体验为核心，重视技术创新与数据应用，加强战略规划、组织变革和人才管理，着重突破研发、制造、营销和服务等环节的数字化。（6）企业内部因素、外部因素及系统自组织因素均能促进其数字化转型。
依据以上研究，提出汽车企业数字化转型的行动方案和具体举措。首先，明确现阶段汽车企业数字化转型的总体目标，即以企业数字化战略愿景为引领，通过系统性重构研发、生产、运营、组织、服务全价值链的数字化能力，形成“战略导向-技术赋能-组织进化”三位一体的发展体系，推动企业从传统制造向科技驱动的智慧出行服务商转型。然后围绕数字化基础与技术能力、数字化研发与制造能力、数字化运营与服务能力和数字化战略与组织能力四大维度，针对性地提出具体实施举措。
论文研究结论具有一定的理论及实践价值。在理论价值方面，不仅丰富了数字经济理论研究，还拓展产业组织理论和企业管理理论研究；实践价值方面，不仅创新性的构建了汽车行业企业数字化水平指标体系，更好地指导和推动汽车行业数字化发展，还阐明汽车行业企业数字化发展的驱动因素，提出汽车行业企业数字化转型的行动方案，为参与汽车行业企业数字化转型的各利益相关主体提出总体目标，明确重点任务，并提供可参考的具体指导意见。

授予日期	1 7月 2025
源语言	简体中文
授予机构	中欧国际工商学院
导师	Hong Wang (导师) & Kai Gao (导师)